Kolesni ležaji motornih koles 6003-2RS 6004-2RS

Kolesni ležaji motornih koles 6003-2RS 6004-2RS

Podrobnosti
Vrsta ležaja: kroglični ležaj z globokimi utori
Material: Kromirano jeklo GCr15, SAE52100, SUJ2
Tesnila: Gumijasta tesnila na obeh straneh
Držalo: jeklo
Klasifikacijo proizvodov
Ležaji za motorna kolesa
Share to
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev kolesnih ležajev motornih koles 6003-2rs 6004-2rs na Kitajskem. Ker imamo svetovno vodilno proizvodno opremo in močne proizvodne zmogljivosti, vas toplo pozdravljamo, da v naši tovarni kupite visokokakovostne ležaje v razsutem stanju po konkurenčnih cenah.

 

Kolesni ležaji motornih koles 6003-2RS 6004-2RS

 

Specifikacije

 

Postavka

6003-2RS

6004-2RS

Premer izvrtine

17 mm

20 mm

Zunanji premer

35 mm

42 mm

širina

10 mm

12 mm

Vrsta tesnjenja

Dvojno gumijasto tesnilo (2RS)

Dvojno gumijasto tesnilo (2RS)

Razred očiščenja

C3 (standard za uporabo motornih koles)

C3 (standard za uporabo motornih koles)

Material kletke

Vtisnjena jeklena kletka

Vtisnjena jeklena kletka

Surovina

Visoko{0}}ogljično kromirano jeklo

Visoko{0}}ogljično kromirano jeklo

Delovna temperatura

-30 stopinj ~ +120 stopinj

-30 stopinj ~ +120 stopinj

Glavna aplikacija

Pesta sprednjega in zadnjega kolesa motocikla, vrtljivi deli-za lahke obremenitve

Pesta koles motornih koles s srednjo obremenitvijo, scenariji izboljšane stabilnosti

Značilnosti

Odporen proti prahu, vodoodporen,-proti rji, natančno prileganje pri vrtenju

Večja nosilna površina, večja nosilnost, vzdržljivo delovanje

 

Splošne tehnične opombe

Oba modela ležajev sprejmeta mednarodne standardne dimenzijske standarde, ki podpirajo neposredno zamenjavo in univerzalno montažo.

Dvo-stranska gumijasta tesnila 2RS učinkovito izolirajo cestni prah, deževnico in usedline ter se prilagajajo zapletenim zunanjim okoljem vožnje.

Zasnova zračnega prostora C3 ustreza -delovnim pogojem vrtenja koles motocikla pri visoki hitrosti, s čimer se izognete motnjam zaradi toplotnega raztezanja.

Integrirani postopek toplotne obdelave zagotavlja visoko trdoto in strukturno stabilnost za dolgo-ciklično delovanje.

 

Učinkovitost

 

  1. Izjemen enakomeren tek pri visokih vrtljajih z minimalnimi tresljaji
  2. Močno povečana dinamična nosilnost in izjemna lastnost proti -utrujanju
  3. Zasnova notranjega prostora C3 po meri, stabilno delovanje pri visokih-temperaturnih delovnih scenarijih
  4. Več{0}}slojna tesnilna konstrukcija-v vseh vremenskih razmerah, robustna odpornost proti težkim okoljem
  5. Podaljšana življenjska doba Polnjenje z mastjo, tiho delovanje med neprekinjenim delovanjem
  6. Univerzalna standardizirana zasnova strukture, ki se ujema z večino sklopov in zanesljivo varnostjo delovanja

 

Aplikacije

 

Naši standardni kroglični ležaji z globokimi utori so univerzalno združljivi z večino običajnih znamk in modelov motornih koles po vsem svetu. Obširno se uporabljajo v osrednjih vrtljivih komponentah motociklov, vključno z ročičnimi gredmi motorja, sistemi menjalnika, pesti sprednjih in zadnjih koles ter deli nihajne roke. Združljivi modeli-za posamezne blagovne znamke so podrobno razvrščeni na naslednji način:

1. Serija Honda

2. Serija Yamaha

3. Serija Suzuki

4. Serija Kawasaki

5. Globalni univerzalni modeli

 

 

Opombe o zamenjavi in ​​namestitvi ležajev motocikla

Čisto območje namestitve: Pred namestitvijo temeljito odstranite umazanijo, rjo, staro mast in ostanke s pesta kolesa in gredi. Čista montažna površina preprečuje nenormalno obrabo, hrup in prezgodnjo odpoved ležajev.

Izogibajte se prisilnemu stiskanju-fita: Med namestitvijo nikoli ne udarjajte s kladivom ali neposredno po ležaju. Neustrezna sila bo poškodovala notranje jeklene kroglice, tesnila in razdalje, kar bo vplivalo na natančnost vrtenja in življenjsko dobo.

Pravilna smer namestitve: Ležaj namestite z zatesnjenimi ploskvami navzven, da popolnoma preprečite vdor prahu, vode in blata, s čimer povečate vodoodpornost in odpornost proti prahu zatesnjene strukture 2RS.

Ujemanje s standardnimi dimenzijami: Strogo izberite ležaje 6003-2RS / 6004-2RS glede na originalno velikost pesta in gredi. Standardna toleranca dimenzij zagotavlja popolno prileganje brez težav z zrahljanjem ali zatikanjem.

Razumno mazanje: Med sestavljanjem ne napolnite ali premalo masti. Ustrezna količina mazanja zagotavlja nizko-delovanje hrupa in zmanjša-torno trenje pri visoki hitrosti.

Preverite prilagodljivost rotacije: Po namestitvi ročno preizkusite vrtenje kolesa, da potrdite gladko in prosto gibanje brez zatikanja, tresenja ali neobičajnega upora pred vožnjo.

Izogibajte se preobremenitvi: Novo zamenjanih ležajev ne preobremenjujte in ne pritiskajte na silo. Nežno utekanje-pomaga stabilizirati notranjo strukturo in podaljša celotno življenjsko dobo.

 

Prednosti

 

∗ 30 letnamenskega razvoja

 

 

∗ 2 centra za raziskave in razvoj

6

5

 

∗ 2 moderni tovarni- Hangzhou YJB Precision. in Zhejiang Ruiyang Bearing

7
8

 digitalni sistemi upravljanja MES in SPC

 

9

 

∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 in ISO14001potrdila

∗ Vrhunska-oprema in visoko-kakovosten material

10
11
12
13

 

O HXB

 

14

1. Tovarna Hangzhou - YJB

Ustanovljeno junija 2007,YJBse nahaja v Hangzhou. Kot hčerinsko podjetjeSkupina HXB, smo nacionalno visoko-tehnološko podjetje ter provincialno znanstveno in tehnološko podjetje, specializirano za raziskave in razvoj ter proizvodnjovisoka-natančnost, visoka-hitrost, napreden, poseben in profesionalenležaji.

2. Tovarna Huzhou

Leta 2021 se je tovarna krogličnih ležajev z globokimi utori preselila iz Hangzhoua v Huzhou. Deluje v 10.000㎡ proizvodnem obratu z ekipo 75 zaposlenih, osredotočenih na raziskave in razvoj ter proizvodnjo visoko-zmogljivih krogličnih ležajev z globokimi utori.

15
 

Certifikati

 

1
2
3
4

 

Razstava

 

1
2
3
4
5
6

 

Pošiljanje in paket

 

Da zagotovimo nepoškodovano stanje izdelka med-čezmejnim prevozom in skladiščenjem, izvajamo diferencirane standardizirane rešitve pakiranja za različne vrste ležajev. Za običajne kroglične ležaje z globokimi utori v običajnih specifikacijah uporabljamo notranjo embalažo industrijskega-plastičnega soda za učinkovito zaščito pred prahom, vlago in -trkom, nato pa zaprte plastične sode položimo v trdne valovite kartone za zunanjo ojačitev. Pri visoko-natančnih ležajih s strogimi zahtevami glede natančnosti je vsak posamezni ležaj najprej posebej zapakiran v prilagojeno togo papirnato škatlo, da se prepreči izguba natančnosti zaradi trenja, iztiskanja in vibracij. Vsi izdelki, pakirani v kartone, bodo sistematično razvrščeni in varno zloženi na standardne izvozne palete s profesionalno vezavo in ojačitvijo. Ta standardizirana paletizirana metoda pošiljanja preprečuje iztiskanje, razprševanje in poškodbe pri-mednarodni logistiki na dolge razdalje ter zagotavlja popolno in nepoškodovano dostavo blaga strankam po vsem svetu.

 

product-2457-1493 product-1440-720

 

 

 

pogosta vprašanja

 

V1: Kaj je boljše za motorna kolesa, tesnilo 2RS ali tesnilo ZZ?

Glede na zunanje delovno okolje z blatom, vodo in prahom,2RS z dvojnim gumijastim tesnilomnajprimernejša izbira so kroglični ležaji z globokimi utori. Zagotavljajo odlično vodoodpornost, zaščito pred prahom in zaščito pred-usedlinami, idealne za pesta koles in izpostavljene dele menjalnika motorja z daljšo življenjsko dobo. Ležaji z dvojnim kovinskim ščitom ZZ so odporni le na prah, ne pa tudi na vodo, zato so primerni samo za suha in zaprta notranja okolja motorja in niso priporočljivi za namestitev v pesto koles.

V2: Ali je za ležaje motocikla potreben razmik C3?

Zelo priporočljivi so ležaji s povečano zračnostjo C3. Ležaji motornega kolesa med vožnjo in zaviranjem nenehno ustvarjajo toploto, kar povzroča toplotno raztezanje. Odmik C3 ima dovolj prostora za razširitev, da se prepreči pregrevanje ležaja, zagozditev, povečano trenje in prezgodnja obraba. Standardni zračni ležaji so nagnjeni k pregrevanju, nenormalnemu hrupu in zastoju pri dolgotrajnem-delovanju pri visoki-hitrosti, pri čemer se ne prilagajajo dinamičnim delovnim pogojem motocikla.

V3: Kaj povzroča prezgodnjo odpoved žlebastih krogličnih ležajev motocikla?

Glavni vzroki za zgodnje poškodbe ležajev pri motociklih so povzeti na naslednji način: Prvič, slaba tesnilna zaščita; voda, blato in cestni prah vdrejo v notranjost ležaja, kar povzroči poslabšanje masti, rjo in abrazivno obrabo. Drugič, nepravilna namestitev, kot je močno trkanje in neenakomerna sila med stiskanjem, ki povzroči deformacijo notranje jeklene krogle in vodila. Tretjič, pomanjkanje rednega mazanja ali uporaba slabše masti, kar vodi v povečano trenje in suho obrabo. Četrtič, dolgotrajna-preobremenitev, močne vibracije in visoka-hitra vožnja, ki presega nazivno obremenitev ležaja in pospešuje izgubo zaradi utrujenosti. Poleg tega bo uporaba standardnih zračnih ležajev namesto zračnih ležajev C3 za dolgoročno-hitro-delovanje prav tako povzročila prezgodnjo okvaro.

V4: Kakšna je vaša politika vračanja?

O: Če izdelek med veljavnim garancijskim obdobjem ne izpolnjuje predpisanih standardov kakovosti ali ne more normalno delovati zaradi inherentnih težav s kakovostjo izdelave (razen človeške poškodbe in nepravilne uporabe), bo izdelek zajet v brezplačnem garancijskem servisu.

 

V5: Ali ponujate veleprodajne popuste za množična naročila?

O: Nudimo konkurenčne veleprodajne cene za nakupe v razsutem stanju. Za ponudbo po meri nam pošljite količino naročila po e-pošti.

 

 

 

Priljubljena oznake: kolesni ležaji za motorna kolesa 6003-2rs 6004-2rs, Kitajska kolesni ležaji za motorna kolesa 6003-2rs 6004-2rs proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje
Kontaktirajte nasče imate kakšno vprašanje

Kontaktirate nas lahko preko telefona, elektronske pošte ali spodnjega spletnega obrazca. Naš strokovnjak vas bo kmalu kontaktiral.

Kontaktirajte zdaj!
Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. je vodilno nacionalno visoko-tehnološko podjetje in zaupanja vreden proizvajalec visoko natančnih, hitrih in tihih krogličnih ležajev na Kitajskem.